O Governo de São Paulo está acelerando as definições para a construção da terceira pista da Rodovia dos Imigrantes.
A expectativa é que o projeto-executivo seja aprovado até o final de novembro, com negociações contratuais concluídas até dezembro.
A nova pista terá 21,5 quilômetros, focando na melhoria do acesso para o Porto de Santos, com aumento significativo na capacidade de tráfego.

Com o início das obras projetado para 2027, a iniciativa atenderá à demanda crescente de veículos pesados na região.
Definições do projeto-executivo
O Governo de São Paulo está em fase de conclusão do processo contratual para a construção da terceira pista da Imigrantes. Com o projeto-executivo já finalizado, o Estado deve agora focar em um aditivo contratual com a concessionária Ecovias, além de definir a responsabilidade pela execução das obras e o cronograma previsto, com expectativa de início em 2027.
Nos últimos meses de 2026, o foco do governo é atender a partes burocráticas de diversos projetos, especialmente aqueles relacionados a concessões e Parcerias Público-Privadas (PPPs) sob a supervisão da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI). A concessionária Ecovias já apresentou documentos preliminares sobre o projeto à Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo).
Negociações contratuais com a Ecovias
A revisão do contrato atual de concessão entre o governo estadual e a Ecovias é um passo essencial para incorporar a terceira pista da Imigrantes ao Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI). Esta parte da negociação é vital para garantir que todos os detalhes necessários para a obra sejam formalizados antes do início da construção.
O governo de São Paulo pretende ter todas as definições concluídas até o final de 2026, o que inclui a escolha da empresa que executará as obras e a finalização do aditivo contratual com a Ecovias. O governador Tarcísio de Freitas já se manifestou em várias situações afirmando que a intenção é emitir a ordem de serviço assim que o projeto for aprovado pela Artesp e demais órgãos envolvidos.
Impacto da nova rodovia no tráfego
A terceira pista da Imigrantes é uma importante demanda do setor portuário e visa facilitar o acesso de caminhões e veículos pesados aos terminais do Porto de Santos. Atualmente, a capacidade do Sistema Anchieta-Imigrantes é insuficiente para atender ao volume de tráfego, que já ultrapassa 20 mil caminhões diários, limitados a acessar a Baixada Santista apenas pela Via Anchieta.
Com as obras da nova rodovia, a capacidade de tráfego será ampliada em 145% para a descida de veículos pesados, não somente atendendo à demanda atual, mas também preparando a infraestrutura para o aumento do fluxo no futuro.
Características da terceira pista
A nova pista terá uma extensão total de 21,5 quilômetros e contará com a construção de vários túneis, incluindo um de seis quilômetros, o maior do tipo em rodovias no Brasil. A iniciar no km 43 da Rodovia dos Imigrantes, a nova ligação permitirá acesso ao Rodoanel Mário Covas e, no trecho do litoral, conectará a Rodovia Cônego Domênico Rangoni no km 265, próximo ao Polo Industrial de Cubatão.
Essas características são estratégicas para ter um trânsito mais eficiente, especialmente para os veículos que fazem o transporte de cargas ao Porto de Santos, refletindo na melhoria da logística da região.


